Tassili Travail Aérien, filiale du groupe Sonatrach, lance un appel d’offres national et international pour la location de quatre appareils BEECHCRAFT 1900D selon la formule de leasing sec. Cette opération s’inscrit dans une stratégie visant à renouveler et développer les capacités opérationnelles de l’entreprise sur une période initiale d’un an, pouvant être prolongée jusqu’à cinq années supplémentaires.
L’opération illustre la volonté de Tassili Travail Aérien de se doter d’une flotte moderne adaptée aux exigences croissantes du secteur aéronautique. Les entreprises autorisées à participer sont celles détenant un certificat AOC valide ou étant propriétaires de cet type d’avion. La flexibilité est de mise puisque les candidats peuvent soumettre des offres pour un ou plusieurs appareils.
Les modalités de retrait du cahier des charges sont clairement définies. Ce document peut être obtenu soit directement au siège de Tassili Travail Aérien situé route d’Oued Smar BP 78H à Dar El Beida, soit par voie électronique. Cette transparence dans la gestion du processus reflète l’engagement de l’entreprise à garantir un cadre compétitif et équitable pour tous les participants.
Le dépôt des dossiers de soumission se fera impérativement avant le 17 mars 2025 à 13h30. L’ouverture des plis aura lieu dans la foulée, à 14h00, toujours au siège de Tassili Travail Aérien. Cette démarche s’inscrit dans la continuité des efforts entrepris par Tassili Travail Aérien pour moderniser ses infrastructures et répondre aux besoins évolutifs du marché. En tant que filiale spécialisée du géant
pétrolier algérien, l’entreprise joue un rôle stratégique dans le développement des activités aéronautiques liées aux opérations pétrolières et gazières. La sélection des BEECHCRAFT 1900D témoigne d’une recherche d’équilibre entre performance technique, fiabilité et coût de maintenance.
Pourquoi le 1900D ?
Depuis plusieurs années, le groupe Tassili a résolument adopté le modèle américain BEECHCRAFT 1900D. Plusieurs appareils de ce modèle sont utilisés par Tassili soit en propriété soit en location. Ce recours massif au modèle 1900D a fait gagner au personnel de maintenance une expérience indéniable et au personnel de bord des mécanismes de l’appareil. En effet, le choix d’un seul modèle ou deux au plus, est devenu une politique très répandue au sein des compagnies aériennes. Ce choix réalise des économies énormément importantes sur les lignes de maintenance et des stocks de pièces de rechange. Par ailleurs, l’adoption d’un seul standard au sein de la
compagnie réduit les dépenses en frais de personnel. L’optimisation de l’utilisation du personnel navigant atteint alors son paroxysme.
En tous cas, l’introduction de ces nouveaux appareils permettra d’améliorer significativement les capacités de transport et de logistique aérienne, tout en renforçant la sécurité opérationnelle.
Y.M