Le TESSALA confié aux chantiers turcs de Kuzey Star
HYPROC Shipping Company franchit une nouvelle étape dans la maintenance de sa flotte. Le transporteur national de gaz naturel liquéfié vient d’attribuer les travaux d’arrêt technique de son navire TESSALA au chantier naval turc Kuzey Star Shipyards, pour un montant de 2,9 millions de dollars.
Kuzey Star Shipyards, basé dans la région de Tuzla près d’Istanbul, s’est imposé comme seule offre conforme à l’appel d’offres. Ce chantier naval, qui compte parmi les plus modernes de Turquie, s’est forgé une solide réputation dans la réparation des méthaniers et des navires spécialisés.
Un planning serré
Les travaux, qui s’étaleront sur 26 jours calendaires, nécessiteront une expertise pointue dans la maintenance des systèmes de propulsion et des cuves de stockage GNL. Le chantier naval turc, fort de son expérience avec plus de 200 navires réparés annuellement, dispose des certifications internationales requises pour ce type d’intervention sensible.
La décision d’HYPROC de confier son navire aux chantiers turcs s’inscrit dans une logique de qualité et d’optimisation des coûts. Kuzey Star Shipyards, qui emploie plus de 1 000 techniciens spécialisés, a démontré sa capacité à respecter les délais tout en maintenant les plus hauts standards de l’industrie.
La procédure d’attribution, menée conformément aux dispositions de l’article 52 de la procédure de passation des marchés d’HYPROC SC, prévoit un délai de recours de cinq jours à compter de la publication de l’avis. Les éventuelles contestations devront être adressées à la Commission des marchés de l’entreprise à Oran.
Cette opération de maintenance confirme la volonté d’HYPROC de maintenir sa flotte aux meilleurs standards internationaux, garantissant ainsi la fiabilité de ses services de transport de GNL.
Y.M.
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La flotte en pleine révision
HYPROC renforce son réseau de chantiers navals
La compagnie algérienne HYPROC Shipping Company s’engage dans une ambitieuse refonte de sa stratégie de maintenance navale. En attribuant récemment la révision de son méthanier TESSALA au chantier turc Kuzey Star Shipyards pour un montant de 2,9 millions de dollars, l’entreprise nationale de transport de gaz se prépare à élargir son horizon en matière d’entretien de sa flotte de navires transporteurs de GPL.
L’appel à préqualification N° 11/HYPROC SC/MO/2024, dont la date limite initiale était fixée au 21 octobre, a été prolongé jusqu’au 5 novembre 2024. Ce délai supplémentaire, qui repousse l’ouverture des offres au 6 novembre, nous renseigne sur l’importance stratégique du projet et sur la volonté d’attirer les meilleurs chantiers navals internationaux. Cette décision met en lumière l’engagement d’HYPROC à assurer un entretien de qualité pour sa flotte de transport d’hydrocarbures.
Une expertise pointue recherchée
Le cahier des charges de cet appel d’offres exige une expertise spécifique dans la maintenance des navires transporteurs de GPL. Contrairement aux méthaniers comme le TESSALA, la maintenance de ces navires nécessite des infrastructures et des compétences techniques particulières. L’expérience récente avec Kuzey Star Shipyards, qui a su répondre aux attentes d’HYPROC, pourrait servir de référence dans l’évaluation des candidats en lice.
La constitution de cette « short list » de chantiers navals s’inscrit dans une démarche plus large visant à sécuriser la chaîne logistique d’HYPROC. En diversifiant ses partenaires pour l’entretien, l’entreprise aspire à :
- Optimiser les coûts d’entretien
- Réduire les temps d’immobilisation des navires
- Garantir la qualité des interventions
- Maintenir la compétitivité de sa flotte
Une compétition internationale
L’appel d’offres, publié dans le BAOSEM n° 2302 du 22 septembre 2024 et relayé par les médias nationaux, a suscité l’intérêt des principaux acteurs du secteur maritime. Les chantiers turcs, déjà bien positionnés avec Kuzey Star, pourraient voir leurs rangs renforcés par des concurrents européens et asiatiques, témoignant de l’attrait international de cette initiative.
La sélection des candidats s’annonce rigoureuse. L’ouverture des offres, prévue le 6 novembre à 14h30, marquera le début d’une évaluation technique et financière approfondie. Les critères d’évaluation porteront notamment sur :
- La capacité technique des installations
- L’expérience dans la maintenance des navires GPL
- Les certifications internationales
- La solidité financière des candidats
L’initiative d’HYPROC illustre la volonté de l’Algérie de maintenir une flotte de transport de gaz performante et sécurisée. Le succès récent de la collaboration avec Kuzey Star sur le TESSALA prouve que le pays sait attirer les meilleurs acteurs du secteur, garantissant ainsi la pérennité de ses capacités de transport maritime.
Cette démarche de préqualification, menée avec rigueur et transparence, devrait aboutir à la sélection d’un panel de chantiers navals de premier plan. Elle confirme le statut d’HYPROC comme un acteur mature du transport maritime de gaz, capable de gérer sa flotte selon les plus hauts standards internationaux.
Y.M.
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Hyproc Shipping Company
Le méthanier Tessala porte bien son nom
Filiale à 100% du Groupe Sonatrach, Hyproc Shipping Company jouit d’une riche expérience de plus de 42 ans dans le domaine de la commercialisation des hydrocarbures du Groupe Sonatrach. La Compagnie change de portefeuille au mois de décembre 2001 et intègre la holding Société de Valorisation des Hydrocarbures (SVH) de SONATRACH, après sa création en 1982. Hyproc Shipping Company s’est dotée d’une organisation évolutive axée essentiellement sur le transport maritime et le shipmanagement. Les structures de la compagnie sont schématisées en Front Office et Back Office, les directions principales sont : Marine Operations, Finance & Business Control, Tax & Legal, Human Resources, Administration, Audit & Conformity, QHSE, IT, etc. La filiale dispose d’une flotte de 16 navires pour assurer le transport des hydrocarbures et des produits chimiques, essentiellement pour le compte de Sonatrach, ou pour d’autres clients.Ces navires assurent le cabotage national pour le compte du groupe Sonatrach ou pour sa filiale Naftal ainsi que le trafic international pour alimenter les clients du groupe un peu partout à travers le monde. Parmi cette flotte, figure le navire TESSALA – c’est aussi l’appellation des monts du Tessala, une importante chaîne de montagnes de l’Atlas tellien située dans le nord-ouest de l’Algérie – de type LNG Tanker qui a été construit en 2016 dans les chantiers navals sud-coréens par le constructeur Hyundai et qui navigue actuellement sous le pavillon de l’Algérie. Disposant d’une capacité de transport de 169.000 m3 de GNL, son exploitation a débuté en 2017. Ce nouveau méthanier permet à la flotte maritime nationale chargée du transport à l’international des hydrocarbures d’être au diapason des perspectives du développement de l’industrie nationale de la pétrochimie. Pour rappel, c’est l’équipage du navire TESSALA qui a sauvé en août dernier, 30 migrants au large des côtes de l’île de Sardaigne d’une mort certaine après avoir secouru des migrants échoués en haute mer.
Rabah Karali
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Un géant turc des chantiers navals Kuzey Star Shipyards
L’excellence maritime à Tuzla
Dans la baie de Tuzla, à l’est d’Istanbul, le complexe industriel de Kuzey Star Shipyards s’étend sur plus de 100 000 mètres carrés. Ce chantier naval, l’un des plus modernes de Turquie, s’est imposé comme une référence dans la réparation et la maintenance des navires spécialisés, notamment les méthaniers.
Le site dispose d’installations impressionnantes :
- Deux cales sèches pouvant accueillir des navires jusqu’à 300 mètres
- Des ateliers ultramodernes de soudure et de mécanique
- Des équipements de levage de dernière génération
- Des laboratoires d’analyse et de contrôle qualité
Une expertise reconnue
Fort d’une équipe de plus de 1 000 techniciens spécialisés, Kuzey Star traite annuellement plus de 200 navires. Sa réputation s’est construite sur sa capacité à gérer des projets complexes, particulièrement dans le domaine des navires transporteurs de GNL.
Le chantier naval détient les plus hautes certifications de l’industrie :
- ISO 9001 pour la qualité
- ISO 14001 pour l’environnement
- OHSAS 18001 pour la sécurité
- Certifications spécifiques pour le travail sur méthaniers
Un carnet de commandes international
Sa clientèle comprend les plus grandes compagnies maritimes mondiales. L’attribution récente du contrat de maintenance du TESSALA d’HYPROC confirme sa capacité à séduire les armateurs les plus exigeants.
Kuzey Star se distingue par son approche intégrée de la maintenance navale :
- Planification numérique des interventions
- Utilisation de la réalité augmentée pour le diagnostic
- Systèmes de suivi en temps réel des travaux
- Formation continue des équipes techniques
La croissance du chantier reflète la dynamique de l’industrie navale turque, qui s’impose progressivement comme un acteur incontournable de la maintenance maritime internationale, particulièrement dans le segment spécialisé des navires GNL.
Y.M.