Réhabilitation ferroviaire dans le Constantinois

Un milliard de dinars pour sécuriser les voies

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La SNTF engage des travaux importants pour réhabiliter les voies ferrées à Constantine, avec une enveloppe budgétaire s’élevant à près d’un milliard de dinars. Deux lots du marché ont été attribués pour remettre en état les zones ayant connu des déraillements.
Les autorités ferroviaires viennent de prendre une décision pour la modernisation du réseau à Constantine. L’entreprise EURL CCECC a obtenu l’attribution provisoire des deux lots mis en appel d’offres, totalisant un montant de 996 179 940 DA TTC. Le premier lot, évalué à 659,9 millions DA, concerne le parcours reliant l’établissement de Skikda, tandis que le second, estimé à 336,2 millions DA, vise celui du Khroub. Ces investissements s’inscrivent dans une démarche visant à garantir la sécurité et l’efficacité du transport ferroviaire dans cette région clé du pays.
L’opération se déroule conformément aux règles définies par le décret présidentiel N°15-247 du 16 septembre 2015, relatif aux marchés publics. L’appel d’offres national ouvert N°13/2024, lancé pour la troisième fois, a suscité peu de candidatures, laissant l’EURL CCECC comme unique soumissionnaire pour les deux lots. Cette situation illustre les défis spécifiques liés à la spécialisation technique requise dans ce domaine. Ces travaux, qui s’étaleront sur une période de douze mois pour chaque lot, interviennent dans un contexte marqué par plusieurs incidents de déraillement sur ces tronçons. La réhabilitation complète des infrastructures devrait permettre de répondre aux attentes croissantes des usagers tout en assurant une meilleure fiabilité du service. Historiquement, la région Est a toujours joué un rôle central dans le développement du réseau ferroviaire algérien, et cet investissement marque une nouvelle étape vers sa modernisation.
En plus de renforcer la sécurité des passagers et des marchandises, ces projets contribueront également à améliorer la connectivité régionale, soutenant ainsi les activités économiques locales. Avec cette enveloppe conséquente, la SNTF affirme son engagement envers un transport ferroviaire moderne et performant, capable de répondre aux besoins actuels et futurs.
Y.M