La Société Algérienne de l’Électricité et du Gaz – Energies Renouvelables (SONELGAZ-SER) a adressé, la semaine dernière, une mise en demeure ferme à China Railway 20th Group Co. Ltd, titulaire du contrat de construction d’une centrale solaire photovoltaïque de 205,19 MWc à Gara Djebilet, dans la wilaya de Tindouf. Cette procédure intervient après le non-respect, par l’entreprise chinoise, des clauses relatives aux garanties financières et au déploiement des équipes sur le chantier, mettant en lumière les défis persistants des grands projets énergétiques en Algérie.
Le contrat, signé en 2024 sous les numéros 32/S-ER/2024 et 112/S-ENG/2024, prévoit une mobilisation rapide des ressources humaines et matérielles pour achever une infrastructure névralgique, incluant des batteries de stockage et des ouvrages de raccordement au réseau national.
Or, selon la première mise en demeure adressée par SONELGAZ-SER, le constructeur n’a toujours pas fourni les garanties de bonne fin d’exécution et de restitution des avances, ni déployé les moyens nécessaires pour respecter le calendrier. Un délai de huit jours lui a été accordé pour se conformer, sous peine de résiliation unilatérale et de poursuites financières.
Ce projet s’inscrit dans le plan national des énergies renouvelables, qui vise à porter la capacité solaire à 15 000 MW d’ici 2035. Lancé en 2020, ce programme a déjà connu quelques retards récurrents, notamment dans les zones isolées du Sud, où les conditions climatiques et logistiques compliquent les chantiers.
L’implication de China Railway 20th Group, géant chinois du BTP présent en Algérie depuis les années 2000, soulève des questions sur la gestion des partenariats internationaux. Cette fois-ci, le risque de voir le projet confié à un tiers, comme le permet le contrat, pourrait rallonger les délais et gonfler les coûts.
Les clauses financières du contrat, qui incluent des pénalités en cas de carence, rappellent les tensions passées entre Algérie et des entreprises étrangères.
Des relations sino-algériennes sous tension?
Cette mise en demeure intervient dans un contexte où les entreprises chinoises sont fortement impliquées dans le développement des infrastructures en Algérie. CHINA RAILWAY 20TH GROUP CO. LTD, dont le siège est situé à Xi’an dans la province de Shaanxi, est un acteur important des travaux d’infrastructure à l’international. Un tel incident n’est pas accepté par Pékin, d’autant plus qu’il s’agit d’un contentieux de bas niveau.
Une situation suivie de près par les acteurs du secteur
Les professionnels du secteur des énergies renouvelables suivent avec attention l’évolution de cette situation, qui pourrait avoir des répercussions sur d’autres projets similaires en cours ou à venir. La capacité de SONELGAZ-SER à faire respecter les termes des contrats est perçue comme un signal fort de la détermination des autorités algériennes à mener à bien leur programme ambitieux de transition énergétique.
Le respect des délais et des engagements contractuels apparaît comme une condition sine qua non pour la réussite de la politique énergétique nationale, particulièrement dans un contexte mondial marqué par l’urgence climatique et la nécessité de développer rapidement les capacités de production d’énergie propre.
La SONELGAZ-SER, créée en 2020 pour piloter la transition énergétique, multiplie les appels d’offres, mais peine à imposer un suivi rigoureux, malgré un budget annuel titanesque.
Pour l’heure, le chantier de Gara Djebilet reste à l’arrêt, laissant craindre un nouveau recul dans la feuille de route des énergies vertes. Mais certains observateurs ont laissé entendre que la société chinoise est déjà sous pression pour lever tous griefs et entamer les travaux du chantier, pour maintenir une bonne relation avec les opérateurs publics algériens
Y.M