Un important appel d’offres pour la fourniture de tubes revêtus destinés au projet de canalisation multi-produits entre El Eulma et Alger, vient d’être lancé par Naftal. Cette initiative de la société nationale de commercialisation et de distribution de produits pétroliers s’inscrit dans le cadre de la modernisation des infrastructures de transport des hydrocarbures.
Conformément aux instructions du président Abdelmadjid Tebboune, cet appel d’offres s’adresse aux seuls opérateurs algériens. Car l’Algérie dispose de suffisamment d’usines pour la fourniture de ce type de tubes. Comme pour la première tranche (Skikda-El Khroub-El Eulma), le tube utilisé est d’un diamètre de 16 pouces.
L’entreprise, au capital de 160 milliards de dinars, a fixé au 5 mars 2025 la date d’ouverture des plis techniques. Cette opération se déroulera au siège de sa branche carburants, située à l’aéroport Houari-Boumediene. Le processus de soumission se déroule en deux étapes distinctes : une première phase technique, suivie d’une phase financière réservée aux candidats présélectionnés.
Les soumissionnaires devront présenter une garantie d’offres de 90 millions de dinars, valable 120 jours, avec une extension possible de 30 jours. Cette exigence témoigne de l’envergure du projet et de la volonté de Naftal de s’assurer du sérieux des entreprises candidates.
Ce projet de canalisation multi-produits entre El Eulma et Alger représente un maillon essentiel dans la chaîne logistique des hydrocarbures. Il vise à optimiser l’acheminement des carburants vers la capitale et sa région, créant ainsi une synergie entre les raffineries de Skikda et d’Alger et réduisant énormément la dépendance au transport routier tout en améliorant la sécurité
d’approvisionnement.
Les canalisations redessinent la carte logistique de Naftal
Naftal déploie, en effet, une stratégie ambitieuse de modernisation de son réseau de transport par canalisations. Les projets en cours, estimés à plus de 250 milliards de dinars pour la période 2022-2027, visent à révolutionner l’acheminement des hydrocarbures à travers le territoire national.
Le projet phare de canalisation multi-produits Skikda-Khroub-El Eulma (SKE), d’un diamètre de 16 pouces et s’étendant sur 204 kilomètres, entre dans sa phase finale. Initialement prévue pour juillet, sa mise en service a été reprogrammée pour novembre dernier. Cette infrastructure constitue la première partie d’un axe stratégique devant relier à terme la raffinerie de Skikda à Alger.
Dans la continuité de ce projet structurant, Naftal vient de lancer un appel d’offres pour la réalisation du tronçon El Eulma-Alger. Cette extension permettra de compléter le maillage logistique est et centre du pays, optimisant ainsi l’approvisionnement de la capitale et des régions traversées.
L’entreprise prévoit également la construction d’un pipeline dédié au transport du GPL (Gaz de Pétrole Liquéfié) entre Arzew et Alger. Ce projet d’envergure, qui desservira plusieurs villes de l’Ouest et du Centre, vise à réduire significativement les coûts liés au transport maritime et à sécuriser l’approvisionnement des régions concernées.
Ces investissements s’inscrivent dans une stratégie nationale visant à porter l’autonomie des stocks de carburants à trente jours, contre vingt actuellement. Un objectif qui répond aux orientations des autorités pour renforcer la sécurité énergétique du pays. Naftal, qui finance ces projets sur fonds propres, démontre ainsi sa capacité à porter des investissements structurants malgré une marge bénéficiaire inchangée depuis 2016.
La modernisation du réseau de transport par canalisations permettra également de réduire la pression sur le transport routier, contribuant ainsi à la sécurité routière et à la préservation de l’environnement. Une évolution majeure pour Naftal qui gère aujourd’hui 2 827 stations-service à travers le pays.
Y.M.