Dans le cadre de sa stratégie de modernisation, l’entreprise ferroviaire algérienne a procédé à la rénovation complète de ses 254 wagons, destinés aux grandes lignes et aux dessertes de banlieue. Réalisée depuis 2018 dans les ateliers spécialisés de Sidi Bel Abbès et Hussein Dey, cette opération a mobilisé exclusivement des compétences algériennes hautement qualifiées. Les voitures incluant les voitures à sièges, les couchettes et celles dédiées à la restauration offrent désormais un confort accru, à savoir, la climatisation, les prises électriques (220V), les ports USB, les écrans d’affichage des arrêts, les portes automatiques, l’éclairage individuel, et les sanitaires modernisés. La capacité d’accueil varie selon la catégorie 54 sièges en première classe et 78 en seconde pour les voitures à sièges, 32 à 60 couchettes pour les voitures-lits, et 32 places dans les voitures- restaurants. Ces efforts marquent une avancée significative vers un service de transport ferroviaire plus moderne et plus confortable au service des voyageurs. Pour rappel le président de la république, Abdelmadjid Tebboune, accorde une priorité absolue au développement du secteur ferroviaire en Algérie. Il a souligné que «le pays connaît, ces derniers temps, une véritable renaissance ferroviaire, matérialisée par de grands projets d’infrastructures». Adj Bouaouni, directeur général de la Société nationale des transports ferroviaires (SNTF), Bouaouni, a détaillé les ambitions de l’entreprise publique «la SNTF prévoit d’atteindre un volume de 100 millions de passagers transportés d’ici 2040, en augmentant progressivement le nombre de trains quotidiens de 250 à 450», a-t-il relaté. Pour accompagner cette expansion, un budget de 138 milliards de dinars a été consacré pour l’acquisition de 400 nouvelles voitures et 60 locomotives. La SNTF a déployé un vaste plan d’investissement à l’horizon 2035. La société prévoit entre autre la modernisation des infrastructures, le renforcement des équipements et des services. Une première tranche d’une valeur de 138 milliards de dinars a été destinée à l’achat de voiture pour voyageurs, de wagon et de locomotive de divers type. Selon la feuille de route du président Abdelmadjid Tebboune, le trafic ferroviaire doublera en Algérie à l’horizon de 2030.
Dalia. B